Team-менеджер российского "КАМАЗ-мастер", семикратный чемпион "Дакара" Владимир Чагин в интервью корреспонденту агентства "Р-Спорт" Александре Владимировой подвел итоги прошедшего "Шелкового пути", рассказал, когда будет объявлен состав команды на главный старт года и объяснил, почему один из лидеров "КАМАЗ-мастер" Андрей Каргинов участвовал в ралли-марафоне в качестве механика.
"Не все эксперименты с техникой были удачны"
- "Шелковый путь", особенно последний этап, для "КАМАЗ-мастер" получился противоречивым.
- Да, все ждали, что экипаж (Эдуарда) Николаева доведет свое лидерство до подиума. Но автомобильный спорт непредсказуем. Заключительный день получился полным неожиданностей: кто застрял в болоте, кто - в грязи. Неудача постигла и нашего лидера, который потерял много времени и скатился на шестое место. Но я очень рад, что из трех призовых мест два - наших, в том числе и победное. Ралли "Шелковый путь" для всех очень непредсказуемая и сложная гонка. Об этом свидетельствует статистика: четвертый раз проходит гонка, но ни один экипаж два раза здесь не выигрывал. Более того, даже ни один спортсмен не забирался дважды на первое место. Тем и интереснее, когда все быстро меняется.
- Перед стартом вы говорили о том, что команда едет учиться и набираться опыта. Экипажи задачу выполнили?
- Главное было для всех - доехать до финиша. Тогда бы и получилась полноценная тренировка. Все пять этапов все машины прошли, поэтому тренировка действительно состоялась. Темп у всех был хороший, ребята научились быстро и безошибочно ехать. Но помимо тренировки они еще привезут домой в Набережные Челны призы, что тоже радует.
- На ралли "КАМАЗы" нередко ломались. Это не пугает накануне "Дакара"?
- На "Шелковом пути" мы много экспериментируем, используем новинки, проверяем. То, что хорошо себя зарекомендует, используем на "Дакаре". Да, были технические неудачи, но они не повлияли на результат. Сделаем выводы, обратим на определенные вещи внимание. Это нормальный процесс работы над совершенствованием техники.
"Хорошо, что есть, из кого выбирать"
- Для Антона Шибалова это второй "Шелковый путь", но в прошлом году он ведь выступал на старой версии "КАМАЗа"?
- Да, он в прошлом году дебютировал, а в этом году уже показал отличный результат. Его третье место меня очень порадовало. Думаю, у наших мальчишек хорошее будущее.
- Состав "КАМАЗ-мастер", который выступит на "Дакаре", будет сформирован именно по итогам "Шелкового пути"?
- Мы вернемся домой и будем планировать команду на "Дакар".
- Сейчас не можете назвать предварительный состав?
- Пока сложно сказать. Хорошо, что есть, из кого выбирать. У нас пять хороших молодых пилотов - сразу два поколения - первое и второе. Будем смотреть, кто опытнее, у кого лучше результат. Стабильно едут все, и эту гонку практически все проехали без ошибок. Очень скоро уже огласим состав команды на "Дакар".
- В ближайший месяц?
- Нет, в конце сентября.
- На "Дакаре" выступят четыре экипажа?
- Да, это уже определено. Все, как и в прошлом году. Еще планирует ехать Артур Ардавичус (на клиентском "КАМАЗе"), но он пока не подтвердил свое решение.
- Андрей Каргинов, который проехал прошлогодний "Дакар" с лучшим среди россиян результатом (4 место), участвовал в "Шелковом пути" в качестве механика. У него есть шансы поехать в 2013-м на "Дакар" в качестве боевого пилота?
- У нас ехал клиентский экипаж. Если мы кого-то берем в команду, то относимся к этому очень ответственно. Сергей Куприянов на грузовик сел только в этом году. Для подстраховки и оперативного обучения Андрей сидел в кабине, чтобы в случае чего подменить Сергея. Но необходимости в этом не возникло, они ни разу не менялись. Куприянов тоже отлично дебютировал в этом ралли. На грузовом автомобиле это его вторая гонка в жизни после этапа чемпионата России в Ульяновске. Не ломая машину, в спокойном темпе он доехал до финиша. 12-е место в грузовиках - отличный результат!
- Ваше сотрудничество продолжится?
- Думаю, он еще будет ездить в нашей команде в качестве клиента.
