https://rsport.ria.ru/20190115/1549365129.html
Сотников потерял больше часа из-за проблем с рулевым механизмом на "Дакаре"
Сотников потерял больше часа из-за проблем с рулевым механизмом на "Дакаре" - РИА Новости Спорт, 15.01.2019
Сотников потерял больше часа из-за проблем с рулевым механизмом на "Дакаре"
Экипаж российской команды "КАМАЗ-мастер" под управлением Дмитрия Сотникова потерял больше часа из-за технических неполадок в системе рулевого управления на... РИА Новости Спорт, 15.01.2019
2019-01-15T11:27
2019-01-15T11:27
2019-01-15T11:28
дакар (ралли)
камаз-мастер
дмитрий сотников (спортсмен, камаз)
https://cdnn21.img.ria.ru/images/154930/21/1549302145_0:151:2574:1599_1920x0_80_0_0_6ef2585338198240ffbc075a1d47673c.jpg
МОСКВА, 15 янв - РИА Новости. Экипаж российской команды "КАМАЗ-мастер" под управлением Дмитрия Сотникова потерял больше часа из-за технических неполадок в системе рулевого управления на седьмом этапе ралли-марафона "Дакар".Сотников стал шестым на седьмом этапе "Дакара" в зачете грузовиков. "КАМАЗ-мастер" использует командную тактику - экипажи Сотникова и лидера генеральной классификации Эдуарда Николаева едут в связке."Старались ехать вместе, аккуратно и надежно. Заехали в первые дюны. Но уже на выходе из них я услышал сначала гул рулевого механизма. Руль становился все туже и туже. Управляемость становилась все хуже. Впереди был опасный спуск. Экипаж Эдуарда Николаева уже успел с него съехать. Нам пришлось здесь остановиться, чтобы не рисковать и не потерять управление на крутом склоне", - приводятся слова Сотникова в пресс-релизе команды."Магистраль высокого давления рулевого управления была повреждена, масло практически полностью вытекло. И хоть наш экипаж везет основную часть запасных частей первой необходимости, для уменьшения массы нашего автомобиля именно масло и запасные части рулевого механизма перед этапом были перемещены в грузовик Эдуарда Николаева. Запасную магистраль высокого давления и масло они оставили для нас в условленном месте на трассе", - добавил он.По словам Сотникова, до этого места его экипаж ехал без усилителя руля. "Машина практически не контролировалась. С трудом доехали. Отремонтировали повреждение, прокачали систему. Потеряли на этом больше часа, к сожалению", - сказал он.
https://rsport.ria.ru/20190115/1549350289.html
РИА Новости Спорт
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
РИА Новости Спорт
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://rsport.ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости Спорт
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости Спорт
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости Спорт
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
дакар (ралли), камаз-мастер, дмитрий сотников (спортсмен, камаз)
Дакар (ралли), КАМАЗ-мастер, Дмитрий Сотников (спортсмен, КАМАЗ)
МОСКВА, 15 янв - РИА Новости. Экипаж российской команды "КАМАЗ-мастер" под управлением Дмитрия Сотникова потерял больше часа из-за технических неполадок в системе рулевого управления на седьмом этапе ралли-марафона "Дакар".
Сотников стал шестым на седьмом этапе "Дакара" в зачете грузовиков. "КАМАЗ-мастер" использует командную тактику - экипажи Сотникова и лидера генеральной классификации Эдуарда Николаева едут в связке.
«
"Старались ехать вместе, аккуратно и надежно. Заехали в первые дюны. Но уже на выходе из них я услышал сначала гул рулевого механизма. Руль становился все туже и туже. Управляемость становилась все хуже. Впереди был опасный спуск. Экипаж Эдуарда Николаева уже успел с него съехать. Нам пришлось здесь остановиться, чтобы не рисковать и не потерять управление на крутом склоне", - приводятся слова Сотникова в пресс-релизе команды.
"Магистраль высокого давления рулевого управления была повреждена, масло практически полностью вытекло. И хоть наш экипаж везет основную часть запасных частей первой необходимости, для уменьшения массы нашего автомобиля именно масло и запасные части рулевого механизма перед этапом были перемещены в грузовик Эдуарда Николаева. Запасную магистраль высокого давления и масло они оставили для нас в условленном месте на трассе", - добавил он.
По словам Сотникова, до этого места его экипаж ехал без усилителя руля. "Машина практически не контролировалась. С трудом доехали. Отремонтировали повреждение, прокачали систему. Потеряли на этом больше часа, к сожалению", - сказал он.
