МОСКВА, 17 января – РИА Новости, Сергей Астахов. Международный ралли-марафон "Дакар" 2020 года завершился в пятницу очередной, 17-й по счету, победой российской команды "КАМАЗ-мастер", а главный приз – "Золотой бедуин" - в грузовом зачете завоевал экипаж Андрея Каргинова.
Гонка впервые в истории прошла в Саудовской Аравии, ставшей 30-й в истории ралли-марафона страной. Всего на старт вышли 342 экипажа в пяти категориях: 144 мотоцикла, 23 квадроцикла, 83 внедорожника, 46 мотовездеходов (SSV) и 46 грузовиков. За 12 этапов с 5 по 17 января пилоты преодолели около 7900 километров, включая более 5000 километров спецучастков.
Перенос "Дакара" из Южной Америки на Ближний Восток многими гонщиками был воспринят положительно. Новые маршруты и ландшафты, а также новые эмоции и впечатления должны были внести в жизнь участников многодневки разнообразие. Потому что дороги Аргентины, где в последние годы проходила большая часть ралли-марафона, были хорошо изучены и порядком поднадоели.
Равных соперников "камазам" в мире по-прежнему нет
В грузовом зачете бросить вызов команде "КАМАЗ-мастер" в медийном пространстве никто не осмелился, но наверняка мысленно пилоты надеялись на осечку россиян. Один из основных соперников Сергей Вязович (МАЗ) рассчитывал на попадание на подиум и своего добился. На большее, по словам лидера белорусской команды, его машина претендовать не могла из-за нехватки мощности, что на скоростных участках бескрайних просторов Аравийского полуострова выливалось в проигранные минуты на каждом из этапов.
Не получилось зарубежным спортсменам составить конкуренцию "Синей Армаде" и на трассе. Из 12 этапов экипажи из Татарстана выиграли 11, не оставив соперникам ни единого шанса на титул. Семь побед одержал Каргинов, выступающий вместе с штурманом Андреем Мокеевым и механиком Игорем Леоновым. Это личный рекорд гонщика на "Дакаре". В 2014 году, когда Каргинов выиграл свой первый "Дакар", на его счету было четыре победных этапа.
"Я счастлив, что удалось одержать победу. За две недели мы преодолели непростые тысячи километров сложнейшими внедорожными маршрутами. Для нас было важно подтвердить первенство "КАМАЗ-мастер" в грузовом зачете "Дакара" и показать преимущество российской техники в новом для ралли-марафона регионе. Рад, что наша команда вновь стала первой и порадовала болельщиков в России и во всем мире", - сказал Каргинов, чьи слова РИА Новости предоставила пресс-служба команды.
Вторым в общем зачете стал Антон Шибалов, на прошлом "Дакаре" выполнявший роль водителя пресс-кара команды. Для победителя ралли-марафона "Шелковый путь"-2019 попадание в призы стало первым в карьере, также он добавил в копилку три выигранных этапа в Саудовской Аравии. Третий результат показал Вязович. Еще один экипаж "КАМАЗ-мастер" под управлением Дмитрия Сотникова (одна победа на спецучастке) стал четвертым.
Неудача Николаева
Пятикратный победитель "Дакара" Эдуард Николаев после трех подряд победных марафонов сошел с дистанции из-за поломки машины. На пятом этапе его экипаж почти 14 часов ремонтировал двигатель и провел в пустыне всю ночь, а уже на следующем спецучастке мотор окончательно вышел из строя. Несмотря на технический сход, Николаев продолжил гонку в специальной классификации Dakar Experience: результаты таких участников учитывались на этапах, но не шли в общий зачет.
"Счастлив, что нам удалось порадовать наших многочисленных болельщиков и партнеров команды. Это была непростая победа, каждый участник команды "КАМАЗ-мастер" сделал все, чтобы ее добиться. "Дакар" на Аравийском полуострове порадовал интересными маршрутами и захватывающей борьбой. Искренне поздравляю всех, кто следил за нашим выступлением и помогал готовиться команде к этой сложнейшей гонке", - сказал руководитель команды "КАМАЗ-мастер" Владимир Чагин.
Сайнс вернул титул
Одним из самых острых стало соперничество при распределении мест на пьедестале в зачете внедорожников. Сенсацию на первом этапе сотворил литовец Вайдотас Жала (Mini), после второго спецучастка рейтинг возглавил аргентинец Орландо Терранова (Mini), а дальше "быка за рога" взял испанец Карлос Сайнс (Mini). "Матадор" захватил лидерство в общем зачете по итогам третьего этапа и никому его не уступил до финиша.
Серьезную борьбу ветерану ралли-рейдов навязал трехкратный победитель "Дакара" катарец Нассер Аль-Аттия (Toyota), по итогам девятого этапа приблизившийся на расстояние в 24 секунды, но так и не сумевший совершить решающий рывок. В заключительный день гонки разрыв между Сайнсом и арабским гонщиком составлял чуть более 10 минут. Аль-Аттия выиграл 12-й этап, но остался на втором месте.
Испанский автогонщик Карлос Сайнс (Mini)
"Мистер "Дакар" Стефан Петерансель (Mini), на счету которого 13 "Золотых бедуинов" (шесть в мотозачете и семь в авто) обновил рекорд марафона. 11-й этап принес легендарному французу 80-ю победу на спецучастках (33 на мотоцикле и 47 на автомобиле). Событием для 42-го издания "Дакара" стало участие двукратного чемпиона "Формулы-1" испанца Фернандо Алонсо. На гонку он вышел в составе команды Toyota Gazoo Racing. Дебютант восемь раз финишировал на этапах в десятке, однажды став вторым. В общем зачете Алонсо занял 13-е место.
В категории внедорожников выступали пятеро россиян. Лучшего результата добился штурман Константин Жильцов (Toyota) - с пилотом Язидом Аль-Раджи из Саудовской Аравии он стал четвертым. Штурман Алексей Кузьмич (Mini) с еще одним местным гонщиком Ясиром Сеайданом занял девятое место. Пилоты Александр Дороссинский (Mini) и Денис Кротов (Mini) завершили гонку на 14-й и 17-й строчках соответственно. Автомобиль Владимира Васильева (Mini) полностью сгорел на третьем этапе, экипаж не пострадал.
Карякин только второй
Сергей Карякин (Can-Am) - единственный из россиян, помимо представителей "КАМАЗ-мастер", кому удавалось поднимать над головой главный приз "Дакара". После триумфа в 2017-м в классе квадроциклов гонщик из Екатеринбурга второй год подряд выступает на мотовездеходе. На Ближнем Востоке Карякин возглавлял общий зачет только раз – после пятого этапа, но из-за многочисленных поломок смог занять итоговое второе место. Победу одержал американец Кейси Карри (Can-Am).
© Фото : архив Сергея Карякина.
Автомобиль под управлением Сергея Карякина
Еще один представитель российской команды SNAG Racing Алексей Шмотьев (Can-Am) на дебютном марафоне долгое время держался в топ-10, но на восьмом этапе сначала перевернулся на бок в дюнах, а затем столкнулся с неисправностью двигателя. На финиш экипажу пришлось добираться ночью, минуя обязательные контрольные точки. Итогом стал многочасовой штраф, отбросивший екатеринбургского пилота на последние места зачета. "Дакар" он завершил 28-м. Третий россиянин в категории SSV Илья Роус (Can-Am) стал 23-м.
Предыдущие три "Дакара" американский мотогонщик Рики Брабец (Honda) завершил досрочно. Успех ему принесла гонка в 2020 году: возглавив общий зачет после третьего этапа, он сохранил лидерство, завоевав своего первого "Золотого бедуина". Единственный российский райдер Дмитрий Агошков (KTM) на втором для себя ралли-марафоне стал девятым в зачете Original by Motul, где запрещена помощь механиков, и 57-м в общем зачете. Чилиец Игнасио Касале (Yamaha) выиграл третий титул в категории квадроциклов.
Американский мотогонщик Рики Брабец (Honda)
Не обошелся "Дакар" и без трагедий. Во время прохождения седьмого этапа ралли-марафона остановилось сердце 40-летнего португальского мотогонщика Паулу Гонсалвеша. На 11-м этапе гонки с дюны упал голландский райдер Эдвин Стравер: в течение десяти минут у 48-летнего спортсмена отсутствовало сердцебиение, также у него сломан один из шейных позвонков. После того, как врачи оказали Страверу помощь на месте аварии, он был доставлен в больницу на вертолете в критическом состоянии.
Следующий "Дакар" в 2021 году вновь пройдет в Саудовской Аравии, с которой у организаторов ралли-марафона подписан пятилетний контракт.