МОСКВА, 20 июл - РИА Новости. Министерство транспорта РФ разработало особые требования к организации и обеспечению безопасности перевозки пассажиров автобусами в горной местности в период проведения Олимпийских зимних игр и Паралимпийских зимних игр 2014 года в Сочи. Проект соответствующего приказа размещен в пятницу на сайте министерства.
Речь идет о перевозках пассажиров автобусами длиной до 12 метров по автомобильной дороге от горноклиматического курорта "Альпика-Сервис" до финишной зоны горнолыжного курорта "Роза Хутор" с устройством подъездов к санно-бобслейной трассе, фристайл-центру, сноуборд-парку и Горной олимпийской деревне.
В частности, на некоторых участках дороги в обязательном порядке должны быть установлены ограждения с повышенной удерживающей способностью, средства визуального ориентирования водителей (к примеру, световозвращающая разметка), сигнальные столбики, дорожные знаки и катафоты, сферические зеркала, приборы искусственного освещения.
Содержатся в документе и требования к автобусам: это автобусы, не предназначенные для перевозки стоящих пассажиров, междугородные и туристические автобусы, отвечающие ряду требований: коэффициент сцепной массы, уклон при трогании с места, подъем, преодолеваемый с хода, параметры двигателя, рассадка пассажиров, наличие антиблокировочной и запасной тормозной системы и тормозного устройства типа "горный тормоз", а также оснащение аптечками с расширенным перечнем лекарственных препаратов.
Обозначены в документе и требования по профподготовке водителей. Они должны обладать навыками вождения в горных условиях в конкретной местности и при разных погодных условиях, знать особенности движения ТС в плотном транспортном потоке и при встречном разъезде на опасных участках маршрутов; важна также определенная психологическая подготовка водителей и стажировка на маршрутах в горной местности - не менее 45 часов.
Кроме того, водители должны хорошо изучить подробную карту-схему каждого маршрута с указанием опасных участков.
Графики работы водителей, расписания и графики движения автобусов должны быть составлены с учетом специфики местности.
"В задании водителю следует указать продолжительность непосредственного управления автобусом в течение периода ежедневной работы (смены) (не должна превышать 8 часов), продолжительность непрерывного управления автобусом (не должна превышать 2 часов), продолжительность остановок для кратковременного отдыха", - говорится в документе.
Определена также процедура определения физического состояния водителя перед назначением на работу на маршруты в горной местности.
