https://rsport.ria.ru/20240606/reglament-1951164320.html
FIA представила новый регламент "Формулы-1"
FIA представила новый регламент "Формулы-1" - РИА Новости Спорт, 06.06.2024
FIA представила новый регламент "Формулы-1"
Международная автомобильная федерация (FIA) представила на сайте новый регламент "Формулы-1", который будет действовать с сезона 2026 года. РИА Новости Спорт, 06.06.2024
2024-06-06T21:07:00+03:00
2024-06-06T21:07:00+03:00
2024-06-06T21:07:00+03:00
формула-1
экономика
fia
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e7/0a/16/1904563232_228:577:2843:2048_1920x0_80_0_0_4d0512a15bf70da815523e9979a4474c.jpg
МОСКВА, 6 июн - РИА Новости. Международная автомобильная федерация (FIA) представила на сайте новый регламент "Формулы-1", который будет действовать с сезона 2026 года. Согласно презентации, болиды будут на 30 кг легче, на 200 мм короче и на 100 мм уже, чем нынешнее поколение машин, что повысит их эффективность и управляемость. Батареи модернизированной гибридной силовой установки будут в три раза мощнее по сравнению с моторами предыдущего поколения. Также было принято решение отказаться от системы DRS. Вместо нее появится активная аэродинамика, которая будет включать в себя подвижные передние и задние крылья. Это позволит обеспечить более высокую скорость в поворотах при использовании стандартного режима Z-Mode. На прямых гонщики смогут переключиться в режим X-Mode - конфигурацию с низким сопротивлением, разработанную для максимального увеличения скорости на прямой. Уровень прижимной силы снизится на 30%, а лобовое сопротивление - на 55%. Днище болидов станет более плоским. Возможности для обгона будут расширены благодаря режиму ручного управления, позволяющему использовать больше электрической энергии для преследующего болида. Режим будет давать дополнительную энергию при обгонах, а мощность возрастет с 120 кВт до 350 кВт. В 2026 году автомобили будут работать на 100-процентно экологичном топливе. Согласно новому регламенту, повышение безопасности болидов будет обеспечено за счет более прочных конструкций и более жестких краш-тестов. Регламент 2026 года должен быть официально утвержден Всемирным советом по автоспорту 28 июня.
https://rsport.ria.ru/20240526/avariya-1948459149.html
https://rsport.ria.ru/20240430/kontrakt-1943197782.html
РИА Новости Спорт
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
РИА Новости Спорт
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://rsport.ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости Спорт
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости Спорт
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости Спорт
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
экономика, fia
Формула-1, Экономика, FIA
FIA представила новый регламент "Формулы-1"
FIA представила новый регламент "Формулы-1", он будет действовать с 2026 года
МОСКВА, 6 июн - РИА Новости. Международная автомобильная федерация (FIA) представила на
сайте новый регламент "Формулы-1", который будет действовать с сезона 2026 года.
Согласно презентации, болиды будут на 30 кг легче, на 200 мм короче и на 100 мм уже, чем нынешнее поколение машин, что повысит их эффективность и управляемость. Батареи модернизированной гибридной силовой установки будут в три раза мощнее по сравнению с моторами предыдущего поколения.
Также было принято решение отказаться от системы DRS. Вместо нее появится активная аэродинамика, которая будет включать в себя подвижные передние и задние крылья. Это позволит обеспечить более высокую скорость в поворотах при использовании стандартного режима Z-Mode. На прямых гонщики смогут переключиться в режим X-Mode - конфигурацию с низким сопротивлением, разработанную для максимального увеличения скорости на прямой. Уровень прижимной силы снизится на 30%, а лобовое сопротивление - на 55%. Днище болидов станет более плоским.
Возможности для обгона будут расширены благодаря режиму ручного управления, позволяющему использовать больше электрической энергии для преследующего болида. Режим будет давать дополнительную энергию при обгонах, а мощность возрастет с 120 кВт до 350 кВт.
В 2026 году автомобили будут работать на 100-процентно экологичном топливе. Согласно новому регламенту, повышение безопасности болидов будет обеспечено за счет более прочных конструкций и более жестких краш-тестов.
Регламент 2026 года должен быть официально утвержден Всемирным советом по автоспорту 28 июня.
