Президент Федерации велосипедного спорта России Вячеслав Екимов в интервью корреспонденту РИА Новости Веронике Гибадиевой подвел итоги чемпионата мира по велоспорту на шоссе в Инсбруке и рассказал о планах подготовки резерва и развитии женской команды Cogeas-Mettler.
- Вячеслав Владимирович, чемпионат мира медалей сборной России не принес. Как вы сами оцениваете ситуацию во всех возрастных категориях?
- Мне как президенту федерации хочется этот чемпионат мира забыть. Да, у нас есть хорошая команда юниорок, в Уфе есть возможность с ними работать, в частности, я говорю об Айгуль Гареевой, но важно здесь, чтобы они перешли в другой возраст, сохранив конкурентноспособность. Хочется верить, что так оно и будет.
В женской команде мы могли надеяться на чуть более лучший результат, хотя наши гонщицы тут отработали на своем уровне, выложились полностью. Та команда, которая сейчас есть, Cogeas-Mettler, очень важна для нас и уже помогла добиться нашим спортсменкам результата на трековом чемпионате Европы.
В "элите" у мужчин я не могу сказать, что мы можем кого-то здесь в чем-то упрекнуть. Сделали что могли. Очевидно, что здесь решающими факторами в групповой гонке была та самая гора, в которой все разобрались, и фактор выносливости в гонке такой продолжительности. У наших ребят такой выносливости не было, и я могу сказать, что не только у них, мы видели, сколько гонщиков не финишировали и сколько фаворитов остались вне борьбы за медали - те же самые колумбийцы, которые на таком рельефе часто выигрывают.
Я не могу упрекнуть главного тренера Иракли Абрамяна, который с огромным желанием выполняет свою работу, работает на результат, всегда в контакте со спортсменами. И, опять же, я считаю, что к Играм в Токио, если, например, говорить об элите в мужских гонках, у нас есть за счет чего прибавить, у нас хорошая команда с хорошим потенциалом.
Но хочется прежде всего внести изменения в подготовку резерва, я о ближайшем резерве, об "андерах", в частности. Хочется, чтобы они в своей подготовке были более ориентированы на задачи национальной сборной, и должен быть более плотный контакт, взаимодействие по решению совместных задач. Сейчас у нас ситуация такая, что лидер команды Александр Власов выиграл молодежную "Джиро д'Италия", но не вышел на те кондиции, на которые мог выйти к чемпионату мира. И остался без наград. Я считал, что он может проявить себя в той форме, которая у него к тому моменту была, на чемпионате Европы, но было решено со стороны "Газпром-Русвело", что он будет готовиться к чемпионату мира без этого старта, поедет "Тур де л'Авенир"
Команда работает в автономном режиме, со своим видением ситуации, которое есть у генерального менеджера, но мое мнение, что они могли бы более эффективно работать для задач национальной сборной России. Те предложения, которые были с нашей стороны, не были ими восприняты в полной мере. Они развиваются сами по себе, у них своя стратегия развития, и я не могу сейчас делать какие-то оценки и какие-то выводы. Время покажет.
Решения и планы
- Перед чемпионатом мира пришла новость о восстановлении РУСАДА, вы ее как восприняли?
- Это положительный сигнал, который я рассматриваю как начало восстановления в правах российского спорта. Будем надеяться, что это сигнал и о скором восстановлении лаборатории, потому что сейчас мы вынуждены платить огромные деньги за отправку проб за границу. В любом случае, шаг вперед сделан. РУСАДА очень важно для антидопинговой борьбы, антидопинговой профилактики на всех уровнях российского спорта, в частности, на юниорском, молодежном, что действительно очень важно.
- Теперь спортсменам будет спокойнее готовиться к Токио-2020? Или успокаиваться рано?
- Дай-то бог, что все будет хорошо. Но у нас нет ощущения гарантированного участия в Олимпийских играх, что мы обойдемся без этой системы приглашений. Но то, что РУСАДА восстановлена, это положительный знак.
- В этом сезоне, несмотря на всю эту ситуацию, в России было довольно много международных соревнований. Какие у вас планы на следующий сезон?
- Мы заявили четыре трековых соревнования - Гран-при Москвы, Гран-при Тулы, Гран-при Омска и Гран-при Санкт-Петербурга. Конечно, хотелось бы нам уместить российские этапы в одну линейку, провести одним блоком, тем более, что там ротация идет по видам программы и по логистике тогда гостям соревнований было бы проще, но пока это в план сложно вписать именно в таком виде, так как выпадает Тула. А хотелось бы несколько соревнований объединить и сделать из них такой проект, как Гран-при России по велоспорту на треке. Сейчас мы прорабатываем эту идею, возможно нам удастся все организовать и утрясти по датам.
Омск, считаю, должен оставаться зоной притяжения для международных соревнований, в частности, для азиатских команд. Европейские вряд ли туда полетят, но для нас и для сборных Казахстана, Узбекистана, например, это может стать хорошим решением для того, чтобы иметь шанс заработать очков и не лететь при этом далеко.
- По поводу "Пяти колец Москвы". Будет ли гонка в следующем году?
- "Пять колец Москвы" - это та традиция, которую мы не в праве прерывать, и мы намерены провести эту гонку в следующем году. Заявку мы на эту гонку в календарь UCI делаем. Хотелось бы, конечно, сделать ее гонкой выше по категории, но все не так просто. Необходимые условия по повышению категории пока для нас, к сожалению, невыполнимы.
- "Арктическая гонка Норвегии" все еще может пройти в России?
- В ближайшее время вряд ли вернемся к этому вопросу, потому что и с их стороны, и с нашей есть сложности при оформлении всех деталей по пересечению границы. По поводу следующего сезона и этой гонки к нам конкретно пока никто не обращался.
- А международные соревнования по ВМХ и маунтинбайку?
- ВМХ у нас проводит международные соревнования в Омске и Саранске, и для проведения соревнований в следующем году мы заявку тоже подадим. Вообще, по всем видам велоспорта наша задача как минимум сохранить объем международных соревнований у нас в стране на следующий год. Мы уже говорили об этом с (министром спорта) Павлом Анатольевичем Колобковым. Наша позиция в этом совпадает. Пока мы, к сожалению, не можем принять этапы Кубка мира на треке - они все расписаны до 2020 года, после этого уже будем ставить себе цель в 2021 году получить этап.
Команды
- Относительно Cogeas-Mettler. В каком формате они будут регистрироваться на следующий сезон?
- Они будут подавать заявку для регистрации как российская команда. Остается вопрос финансирования. Эта команда важна для нашего женского велоспорта - на треке и на шоссе. Ее задача максимально находиться на круглогодичной подготовке, постоянно работать в соревновательно-тренировочном режиме, чтобы не было такого, чтобы отбрасывалась спортивная форма назад. Этого допускать нельзя. Для этого нужно постоянное финансирование порядка 250 тысяч евро.
- По поводу Katusha-Alpecin, Дмитрий Страхов подписал контракт с этой командой. В ней, таким образом, останется четыре россиянина. Вы как оцениваете все происходящее?
- Хорошая новость, что количество россиян здесь сохранится. В этой команде ребята находятся в максимальных условиях для качественной подготовки, если говорить в контексте Токио-2020, где такие гонщики, как Ильнур Закарин, будут лидерами.
